V "TO KALISTO" (ex. "ILLYRIA")

Το πλοίο ήταν ένα κλασσικό θαλασσοκάραβο της δεκαετίας του 1950 και έγινε κρουαζιερόπλοιο υψηλών απαιτήσεων.

Τα σχέδια και η μελέτη έγινε από τον ναυπηγό κ. Νικ. Πετυχάκη.

Η μετασκευή έγινε στην κλίνη του Ναυπηγείου της ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ όπου η ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ εκτέλεσε στις ελασματουργικές και σωληνουργικές εργασίες και συγκεκριμένα:

α) Διαμόρφωση πλώρης (κατασκευή νέας και κατασκευή βολβού πλώρης).
β) Διαμόρφωση πρύμνης και παραπέτων.
γ) Προέκταση καταστρώματος γέφυρας.
δ) Κατασκευή νέου γυμναστηρίου και καπνοδόχου από αλουμίνιο
ε) Αντικ/ση ηλεκτρομηχανών και σύνδεση αυτών με τα δίκτυα.
στ) Τοποθέτηση οχετού προπέλας ελιγμών (Bow Thruster)
ζ) Τοποθέτηση νέων STABILIZERS.
η) Αντικ/ση σωληνουργικών δικτύων , τοποθέτηση sprinkler.
θ) Εργασίες Δεξαμενισμού (Καθαρισμοί – Βαφές- Επισκευές υφάλων)